Sommaire
|
Sommaire
|
|
Comme annoncé précédemment l'épreuve des Boucles de l'Adour aura bien lieu le Samedi 21 Avril 2007. Pour cause d'élection présidentielle nous avons du programmer la course sur une journée. Samedi 21 à 9 heures le Contre la Montre "Capbreton - Benesse Maremne". Samedi 21 à 15 heures Course en Ligne "Tarnos - St Vincent de Tyrosse". L'épreuve sera ouverte aux coureurs de 1ère 2ème et 3ème catégorie. Un maillot JAUNE récompensera le vainqueur du "SCRATCH". Le BLEU et le ROUGE récompenseront les vainqueurs du Général des 2ème et 3ème catégorie. Trois autres maillots seront inclus dans le classement, celui du Vert pour les points chauds, le rouge à pois pour la montagne et enfin le blanc pour le plus combatif. Deux particularités complèteront cette 16ème édition. Voici çi dessous les particularités avec quelques points essentiels. - La LIMITE à 5 coureurs par club est levée. Possibilité de participer uniquement à la course en ligne. - Le Contre la Montre du matin servira de support pour le championnat des LANDES. - Limitation aux 150 premiers inscrits - Seront prioritaires pour l'inscription, les participants à l'épreuve complète. - Pas de repas le midi. BOUCLES 2004 ///// BOUCLES 2005 ///// BOUCLES 2006
HISTORIQUE des BOUCLES de l’ADOUR C’est au début des années 90 que germa l’idée d’organiser une course UFOLEP par étapes dans cet extrême Sud-Ouest quelque peu délaissé par les coureurs lors des habituels tourniquets dominicaux. Ils furent une dizaine, issus des clubs de Labenne, Urcuit et Ondres à y réfléchir longuement, et le schéma retenu fut celui d’un triptyque fait de 2 étapes en lignes et d’un contre-la-montre. Il fallait un repère géographique. L’ADOUR et ses méandres s’y prêtaient à merveille. Ce serait donc : Les BOUCLES de l’ADOUREt comment s’y prendre quand on n’a aucune expérience, et rien d’autre qu’une énorme bonne volonté ? Il fallut persuader municipalités et collectivités territoriales afin d’obtenir les autorisations et surtout les financements nécessaires. Il fallut aussi trouver une date qui évite l’affluence touristique estivale et motive les coureurs. En début de saison les organismes sont encore frais et les jambes nerveuses. Alors, va pour le mois d’avril et en 1991 une petite centaine de coureurs s’élançaient d’Urcuit pour y revenir au terme d’un périple de 90kms. Passons sur tous les aléas rencontrés, de la panne de vidéo à l’ignorance totale de l’informatique, mais les organisateurs réussirent quand même à classer tous les rescapés sans susciter trop de polémique. Michel BENASSY, l’askaindar de Guéret en fut le 1er vainqueur. Les premiers plâtres essuyés les choses ne furent guère plus simples les années suivantes, et malgré 16 ans d’existence, c’est tous les ans le même casse-tête à partir du mois d’octobre. Les organisateurs ont toujours essayé de faire le maximum pour les coureurs et leurs accompagnateurs, et les satisfecit régulièrement décernés à l’issue de chaque édition sont leur plus belle récompense. L’épreuve a même obtenu une année le Label National (1997) mais l’expérience n’a pas été reconduite sur décision du club. Cette année nous risquons de faire nos trois étapes dans le département des Landes. Que les futurs participants ne s'inquiètent pas les difficultés seront présentes...... Une sécurité maximum, cheval de bataille de l’organisation, est assurée tant à l’avant qu’à l’arrière de la course. Des services vidéo et informatique ayant fait leurs preuves dans de grandes courses cyclistes professionnelles permettent la parution quasi immédiate de tous les différents classements. Le système radio et un dépannage neutre rapide auto et moto est également mis à disposition par l’organisation. L’hébergement est toujours de qualité grâce à l’infrastructure hôtelière de la magnifique station balnéaire de Capbreton. Un projet est à l étude pour cette année 2008 avec l'Hôtel CAP HOTEL. Accolé au centre de rééducation du CERS ce magnifique hôtel permettra, en priorité au clubs venant de "loin" d'être logé dans des conditions optimales. La restauration est également assurée le dimanche midi (300 repas servis) afin d’assurer aux concurrents la meilleure transition entre les deux étapes dominicales. La réputation de l’épreuve a maintenant atteint tout l’hexagone puisque vendéens, limousins, normands et phocéens sont régulièrement au départ. Et que dire des guadeloupéens de l’ASC Vétiver que n’ont pas hésité à traverser par trois fois l’Atlantique afin de venir se frotter aux « métros » !
PALMARES BOUCLES DE L’ADOUR
|
Envoyez un courrier électronique à notre webmaster
pour toute question ou remarque concernant ce site Web.
|
